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En algún momento te haz puesto a pensar ¿Cuáles son las consecuencias de que tus operadores de montacargas trabajen sin certificación? En México la certificación para operadores de montacargas es obligatoria. Los requerimientos de ley y cómo proteger a tu equipo son dos puntos que explicaremos a lo largo de este artículo.
La Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) es la autoridad encargada de regular el uso seguro de un montacargas en México. En la NOM-006-STPS-2023, se especifica lo siguiente:
“Solo podrá operar un montacargas personal capacitado, evaluado y autorizado formalmente por el patrón”
Esto quiere decir que los operadores deben contar con una constancia de habilidades laborales tipo DC-3 emitida por una entidad reconocida por la STPS.
¿Qué es la DC-3?
Es un documento oficial que certifica que una persona, en este caso el operador, ha sido capacitado conforme a la normativa vigente para realizar una actividad específica como manejar un montacargas. Certifica lo siguiente:
- Que el operador cumple los requisitos de la ley.
- Que la empresa evite multas o clausuras.
- Que las maniobras son eficientes y seguras tanto de carga como descarga.
¿Qué incluye?
Un curso completo dura entre 8 y 16 horas dependiendo del nivel del operador que va desde principiante hasta avanzado. La formación de operadores de montacargas en México cubre aspectos teóricos y prácticos:
En el aspecto teórico:
- Fundamentos de estabilidad y centro de carga.
- Tipos de montacargas y sus usos en la industria.
- Normas de seguridad y señalización.
- Equipos de protección personal (EPP).
- Revisión de normas: NOM-006-STPS-2023, NOM-004-STPS-1999, entre otras.
En el aspecto práctico:
- Inspección del montacargas antes de usarlo.
- Maniobras reales: elevación, traslado y almacenamiento.
- Simulaciones de emergencias y paros controlados.
La norma no especifica la vigencia explícitamente, pero la STPS recomienda recertificar anualmente sobre todo si se adquiere un nuevo modelo de montacargas, cuando el operador cambie de funciones o si se tuvo un accidente o casi se tiene un accidente.
Ahora ¿Qué pasa si no certifico a mis operadores?
Si cae un inspector a tu empresa o lugar de trabajo y tus operadores no están certificados con el DC-3 tu empresa puede ser acreedora de una multa de hasta 5000 UMA ($500,000 MXN aproximadamente) o puede ordenar la suspensión inmediata de operaciones afectando tu producción y la estabilidad financiera de tu empresa. Por otro lado hay riesgo de accidentes laborales graves con operadores no certificados.
Bueno ¿Y dónde certifico a mis operadores?
Aquí te damos algunas opciones
Conalep con programas técnicos para jóvenes y adultos.
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