Maniobras seguras con montacargas

El operador debe tener una capacitación en seguridad para aprender y dominar cada detalle de las maniobras básicas, que son: cargar, transportar/trasladar y descargar.

Un montacargas soporta y traslada grandes cargas con aparente facilidad, sin embargo, puede llegar a ser inestable y complicado. Aunque el operador del montacargas realiza la labor de varias personas con esta máquina, es muy importante que haya sido entrenado previamente en cómo realizar las maniobras para evitar riesgos y accidentes.
Para manejar una carga de manera segura, el operador del montacargas debe considerar varios peligros que van desde los pesos inadecuados de carga, así como los riesgos en el suelo. En consecuencia, debe tener una capacitación en seguridad para aprender y dominar cada detalle de las maniobras básicas, que son: cargar, transportar/trasladar y descargar.

Para cargar

• Evitar sobrecargar el equipo.
• Colocar el montacargas frente a la carga.
• Introducir las horquillas completamente en la paleta.
• Levantar la carga suavemente a una altura de 5 a 10 centímetros, aproximadamente, sobre el nivel del piso.
• Inclinar el mástil hacia la cabina del operador.
• Verificar que la carga esté balanceada. De lo contrario, debe asegurarla o amarrarla.

Para trasladar la carga

• Dar paso a peatones en todo momento.
• Manejar el montacargas en reversa si no tiene visibilidad hacia delante.
• Evitar sacar manos, pies o la cabeza por los lados del montacargas.
• Observar la altura y el ancho por donde pasará el equipo.
• Evitar pasar sobre objetos que se encuentren en el piso.
• Tocar la bocina en áreas de poca visibilidad e intersecciones.
• Encender las luces al entrar en áreas oscuras.
• Bajar en reversa las rampas y subir de frente con ayuda.
• Respetar los límites de velocidad.

Para descargar

• Verificar la altura del área donde se colocará la carga.
• Checar que el equipo soporte el peso de la carga.
• Observar la estabilidad de la carga al depositarla.

¿Sabes cómo se encuentra el sistema de frenado en tus montacargas?

El sistema de frenado está integrado por muchas partes y es importante que siempre puedan utilizarse de forma segura y efectiva.

Revisión a detalle

Llegado el momento de hacer el mantenimiento preventivo al sistema de frenado del montacargas, se debe tomar en cuenta lo siguiente:

-Ruidos extraños al frenar. Los tambores van forzados contra las balatas que permiten detener el montacargas en movimiento, mientras que las balatas son dos piezas de acero, de las cuales la primera es la que se fuerza contra el tambor que permite el frenado proporcional a la fuerza aplicada en el pedal, en pocas palabras, el ruido se puede deber al momento de la fricción por desgaste de las piezas.

-Inspección del nivel del tanque de reserva. Si el nivel está por debajo del límite, se debe añadir fluido de frenos hasta el nivel apropiado. Si la disminución del líquido de frenos fuera excesiva, puede haber pérdidas en el sistema. Hay que inspeccionar el respiradero en la tapa del tanque de reserva para as

egurarse de que no esté tapado con suciedad.

-Inspección del pedal de freno. Hay que presionar el pedal de freno a fondo y verificar el espacio entre el pedal y el piso. Se debe asegurar que el pedal no baje más cuando se lo mantiene oprimido y que no haya anormalidades en la depresión y el retorno del pedal. Debe presionarse el pedal de freno para verificar el juego, hasta que sienta resistencia.

-Inspección del freno de estacionamiento. Debe verificarse la fuerza de operación requerida para tirar por completo de la palanca del freno de estacionamiento.

Considerando la innegable importancia de los frenos en los equipos que tienen movimiento como los montacargas, hay que estar siempre pendiente de ellos. En este caso, la rutina de mantenimiento no es difícil cuando se hace con frecuencia, con ello se determinan las áreas en las que se debe actuar para aumentar la vida útil de los frenos.

El sistema de frenado está integrado por muchas partes y es importante que siempre puedan utilizarse de forma segura y efectiva. Entender su funcionamiento promueve la seguridad y permite el cumplimiento de todas las regulaciones y cuidados.

El rápido diagnóstico y la vida útil del montacargas

El diagnóstico de las condiciones del montacargas a tiempo, no solo se traduce en equipos con mayor vida útil, sino también en menos costos de operación.

Brindar una atención rápida a la hora de diagnosticar las condiciones de los montacargas es sumamente importante porque se logra detectar el estado actual de los equipos y con ello es más sencillo establecer un plan de mantenimiento preventivo óptimo, evitando detener la producción de la empresa y retrasar sus procesos.

Es fundamental recordar que un buen mantenimiento preventivo de los montacargas amplía considerablemente su tiempo de vida y debe llevarse a cabo por personal calificado. Si un técnico no especializado intenta diagnosticar problemas, podría llevarse horas en no dar con la falla correcta o cambiar partes innecesarias que provoquen gastos excesivos.

En consecuencia, el diagnóstico de las condiciones del montacargas a tiempo, no solo se traduce en equipos con mayor vida útil, sino también en menos costos de operación, eliminar los paros no programados, prevenir fallas de componentes mayores, reducir el riesgo de accidentes de trabajo y cuidar el medio ambiente al no generar residuos contaminantes.

¡Rápida atención! en menos de 2 horas

En MM Montacargas ofrecemos el mejor tiempo y calidad de atención que merecen nuestros clientes. Desde el momento que un usuario nos contacta para un servicio de diagnóstico para un montacargas, transcurren aproximadamente dos (2) horas para que reciban la atención de nuestro técnico especializado en la empresa donde se requiere el servicio.

De esta forma, el tiempo que manejamos para la atención especializada de nuestros técnicos es una gran ventaja competitiva ofrecida al selecto grupo de clientes que nos confían sus equipos montacargas.

Es así como el mantenimiento preventivo que proporcionamos en MM Montacargas contempla:

• Inspección general de montacargas y piezas de mayor desgaste.
• Revisión de niveles de aceite.
• Revisión y cambio de filtros.
• Revisión de motor.
• Engrasado de componentes.
• Revisión y comprobación de funcionamiento del sistema hidráulico.
• Comprobación de funcionamiento del sistema eléctrico y revisión de luces y otras partes eléctricas.
• Revisión y comprobación de funcionamiento la transmisión.
• Comprobación de funcionamiento del sistema de frenos y revisión general de componentes.

Si quiere conocer toda la información que se incluye nuestra amplia Póliza de Mantenimiento Preventivo de MM Montacargas, le invitamos a que nos contacte y le ofreceremos la mejor cotización.

Mantenimiento preventivo al sistema eléctrico del montacargas de combustión interna

En este sistema se encuentra el módulo de control eléctrico (ECM), el cual procesa la información que recibe de los sensores del equipo

Los montacargas cuentan con un sistema eléctrico que proporciona la energía necesaria para producir el encendido del motor junto con el sistema de luces. Además, en este sistema se encuentra el módulo de control eléctrico (ECM), el cual procesa la información que recibe de los sensores del equipo.

El sistema eléctrico de un montacargas está compuesto por…

• Batería: Su función principal se basa en almacenar energía suficiente para el arranque del motor. Su función secundaria es almacenar la energía restante para su uso posterior por períodos extendidos.
• Motor de arranque: Facilita la puesta en marcha de los motores de combustión interna, para que pueda vencer la resistencia inicial que ofrece en su inicio de funcionamiento.

• Alternador: Se encarga de producir la energía.
• Correas alternador: Mueven al alternador desde el motor.
• Instalaciones: Son un conjunto de materiales y equipos en el vehículo mediante los que se genera, convierte, transforma, transporta, distribuye o utiliza la energía eléctrica.
• ECM: Se encarga de controlar los actuadores del motor, garantizando su rendimiento óptimo. Obtiene los datos de los sensores y los interpreta ajustando los actuadores.

Lo más frecuente:

Realizar oportunamente el mantenimiento preventivo en el sistema eléctrico evitará algunos de los problemas más comunes en los montacargas, como por ejemplo:

• El motor no gira o gira muy despacio.
• Motor de arranque muy ruidoso
• Produce un ruido agudo cuando se pone en marcha el motor o se acelera.

• Alternador ruidoso.
• Los focos se queman constantemente o muy pronto.
• Una o más luces no encienden, pero las otras sí.
• No funciona ningún marcador de los instrumentos del tablero.
• Todos los instrumentos marcan bajo o erráticamente.

¿Cuánto dura la batería de un montacargas?

La mayoría de las baterías funcionan unos 1,500 ciclos antes de que finalice su vida útil. La duración de la batería siempre se extiende cuando existen planes adecuados de mantenimiento.